Мы поставляем канаты различных стандартов. Работаем c ГОСТ: 14954-80, 16828-81, 3077-80, 3079-80, 7665-80, 7667-80, 2172-80, 3064-80, 3066-80, 3067-88, 3068-88, 3069-80, 3081-80, 3083-80, 3088-80, 7681-80, 1770.
С DIN: 3055, 3057, 3058, 3059, 3060, 3062, 3064, 3066.
С некоторыми вы можете ознакомится подробнее в таблице ниже:
Консультация специалиста
Текстильные ленточные стропы производятся из полиэстеровых лент высокого качества и применяются как грузозахватные приспособления на складах, промышленных и транспортных предприятиях для подъёма разных грузов. Изготавливаются стропы текстильные в соответствии с конструкторской документацией, ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения», РД 24–СЗК–01–01 «Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе», ТУ
Основные виды текстильных ленточных стропов
Строп текстильный петлевой СТП представляет собой ленту с эластичными петлями на концах. Применяется для перемещения грузов различного объёма и конфигурации, в том числе хрупких, легко подверженных деформации.
СТК (строп текстильный кольцевой) – представляет собой плоскую ленточную конструкцию, концы которой дополнительно сшиты и образуют замкнутое кольцо. Для продления срока службы кольцевых стропов рекомендуется их перемещать относительно груза и крюка для более равномерного износа.
Строп текстильный двухветвевой представляет собой пару строп (по одной ветви в каждой), соединенных воедино при помощи силового звена. На свободных концах закреплены крюки для крепления груза. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком).
Строп текстильный четырёхветвевой представляет собой четыре ветви (по одной ветви в каждой), соединенных воедино при помощи силового звена. На свободных концах закреплены крюки для крепления груза Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком).
Консультация специалиста
Круглопрядные стропы представляют собой сердечник с параллельно расположенными синтетическими нитями, образующими пучок в виде кольца, и защитный чехол вокруг него из плотного тканого материала (полиэстера). Защитный чехол предохраняет волокна сердечника от повреждения и сохраняет их в параллельном положении, обладает высокой устойчивостью к истиранию. Благодаря своей особой конструкции круглопрядный строп весьма эластичен и гибок.
Текстильные стропы СТПк — универсальные изделия, которые справляются даже с перенесением хрупкого, подверженного деформации груза. Их изготавливают из полимерных волокон, прочных и износостойких. Стропы СТПк имеют дополнительную защиту в виде специальных чехлов, что улучшает их эксплуатационные характеристики.
Стропы текстильные кольцевые СТК оптимально приспособлены для эксплуатации на промышленных объектах, строительных площадках, в портовом хозяйстве. Их производят из синтетического волокна высокой прочности. Само изделие представляет собой сердечник в чехле, защищающем от механических повреждений и негативного воздействия окружающей среды.
Строп текстильный круглопрядный 1СТк — это изделие, состоящее из одной ветви, которое оканчивается нижним элементом в виде крюка. Полотно ветви состоит из прочных полиэстеровых волокон, поэтому строп не повреждается даже при подъёме больших грузов. За функциональность отвечает подъёмное звено.
Строп текстильный круглопрядный 2СТк — это изделие, состоящее из двух ветвей, которые оканчиваются нижними элементами в виде крюков. Полотно ветвей состоит из прочных полиэстеровых волокон, поэтому стропы не повреждается даже при подъёме больших грузов. За функциональность отвечает подъёмное звено.
Строп текстильный круглопрядный 3СТк — это изделие, состоящее из трех ветвей, которые оканчиваются нижними элементами в виде крюков. Полотно ветвей состоит из прочных полиэстеровых волокон, поэтому стропы не повреждается даже при подъёме больших грузов. За функциональность отвечает подъёмное звено.
Строп текстильный круглопрядный 4СТк — это изделие, состоящее из четырёх ветвей, которые оканчиваются нижними элементами в виде крюков. Полотно ветвей состоит из прочных полиэстеровых волокон, поэтому стропы не повреждается даже при подъёме больших грузов. За функциональность отвечает подъёмное звено.
Консультация специалиста
Канатные стропы широко используются в различных сферах, которые так или иначе связаны с грузоподъёмными работами, в том числе на сложных этапах, в нестандартных климатических условиях и в случае необходимости поднятия особо тяжёлых или габаритных грузов. Конструкция при этом настолько проста, что любой специалист независимо от квалификации может правильно их использовать.
Состоит из отрезка каната, двух петель и двух концевых креплений (заделки) – втулок или заплётки. Конструкция стропа подразумевает непосредственный контакт стропа с грузом и имеет одну из самых широких областей применения. Это строительно–монтажные и погрузочно–разгрузочные работы с различными видами грузов, как имеющих специальные крепёжные элементы, так и с отсутствием таковых. Изготавливается двумя способами: заплёткой (диаметр каната до 72 мм) и опрессовкой на втулку (диаметр каната до 42 мм).
Представляет собой замкнутый кольцевой отрезок каната. Применяется, как правило, для обвязки грузов «на удавку», а также для строповки крупногабаритных конструкций, не имеющих проушин в местах крепления.
Состоит из отрезка каната и двух петель с коушами. Используется как конструкционный элемент при изготовлении ветвевых канатных стропов и как самостоятельный элемент, например, при комплектации траверс.
Состоит из канатной ветви, верхний конец которой может быть изготовлен свободной петлей, либо укомплектован звеном или скобой. Нижний конец может быть оснащён чалочным крюком, скобой, захватом либо другим концевым элементом.
Состоит из двух канатных ветвей: верхний концевой элемент — овальное звено соответствующей грузоподъёмности, нижние концевые элементы — чалочные крюки, скобы, захваты и т.п. Строп обычно используется для перемещения грузов, имеющих два монтажных крепления.
«Канатный паук» состоит из четырёх канатных ветвей: верхний концевой элемент — звено, нижние концевые элементы — крюки, скобы, захваты и т. п. Имеет широкое применение — строительная отрасль, металлургия, машиностроение, лесная промышленность и т.д. Это обусловлено тем, что большинство грузов имеет 4 точки крепления, что позволяет оптимально распределить нагрузку на строп.
Консультация специалиста
Структура материала гарантирует отсутствие малейшей деформации и обеспечивает долгий срок использования без снижения грузоподъёмных качеств. При всём этом грузоподъёмные цепные стропы компактны и просты в применении и хранении. Прочный металл облегчает работы даже с нестандартными грузами, имеющими острые края или другие особенности, которые могут повредить текстильные стропы. Одно из важных преимуществ регулируемых цепных стропов в том, что при должной проверке сохранности отдельных звеньев срок их эксплуатации практически безграничен.
Представляют собой отрезок цепи, укомплектованный при помощи соединительных звеньев LL овальными звеньями (ВЦ), либо крюком и звеном (1СЦ). Также как и 1СК, строп может быть укомплектован скобой, захватом или другим концевым элементом. Используются для перемещения груза, имеющего одну точку крепления, либо в качестве составного элемента многоветвевых цепных стропов, либо в качестве концевого элемента траверс.
Состоит из двух цепных ветвей, верхний концевой элемент — звено соответствующей грузоподъемности. Нижние концевые элементы - крюки, скобы, захваты и т. п. Область применения аналогична стропу 2СК: для перемещения грузов, имеющих 2 монтажных крепления, а так же в качестве концевого элемента траверс, в том числе для параллельного подъема нескольких грузов.
Состоит из трех цепных ветвей, верхний концевой элемент — звено соответствующей грузоподъемности. Нижние концевые элементы - крюки различных видов, скобы, захваты и т. п. Применяется для перемещения грузов, имеющих три точки крепления.
«Цепной паук» состоит из четырех цепных ветвей, верхний концевой элемент — звено соответствующей грузоподъемности. Нижние концевые элементы - крюки различных видов, скобы, захваты и т. п. Также как и у стропа 4СК, область применения такого стропа очень широка: металлургия, горячее производство, машиностроение, трубопрокатное производство и др.
Изготавливается в виде либо просто замкнутой цепи, либо замкнутой цепи на верхнем концевом элементе — овальном звене. Применяется для подъёма грузов, особенности которых не позволяют применить строп с концевыми элементами, а требуют строповки в обхват (трубы, круглые пачки металлических прутов, брёвна и другой груз без мест крепления).
Данный строп представляет собой две замкнутые в кольцо цепные ветви на одном концевом элементе-звене. Применяется в основном для подъёма грузов, укрепленных на поддонах (поддоны с кирпичом, поддоны с металлом в слитках, и т.д.). Также может применяться для подъёма при методе строповки грузов в обхват, геометрические размеры которых диктуют необходимость двух точек крепления стропа.
Консультация специалиста
Предназначены для крепления грузов на автомашинах, трейлерах, судах, прицепах и других аналогичных подвижных средствах; для закрепления грузов (мебели, бытовой техники, рулонов, катушек и т.д.) к направляющим в автомашинах с крытым кузовом.
Виды стяжных ремней
Консультация специалиста
Проконсультировать по крюкам
Проконсультировать по звеньям
Проконсультировать по скобам
Проконсультировать по захватам для листа
Проконсультировать по захватам для металлопроката
Проконсультировать по захватам для труб
Траверса — съёмное грузозахватное приспособление, предназначенное для подъёма и перемещения длинномерных и крупногабаритных грузов.
Применение траверс значительно упрощает процесс погрузки и разгрузки изделий сложной конфигурации, более бережно перемещает груз, позволяет свести к минимуму расстояние между крюком крана и грузом, а также равномерно распределить нагрузку на все узлы крепления к грузу. Конструкция траверс, способ крепления к крюку крана определяется параметрами груза, техническими характеристиками используемого крана и условиями эксплуатации.
Основные виды траверс
Также в ассортименте захваты для любых видов работ.
Консультация специалиста
Наша компания "УралСпецПодъем" (ИНН 7456052914, ОГРН 1237400024971) поставляет грузозахватное и грузоподъемное оборудование от российских производителей.
Вся продукция отличается своей прочностью и длительным сроком службы. Мы понимаем, что бизнес не терпит задержек и опозданий, и что даже один день простоя может нанести серьезный материальный ущерб любой компании, которая занимается производством или продажей товаров. Именно поэтому наша главная цель — обеспечивать наших покупателей грузоподъемным оборудованием в кратчайшие сроки. Большое количество складских помещений в различных регионах России, а также собственный транспорт позволяет нам работать крайне оперативно поставлять необходимые товары в любой регион. Мы ценим своих покупателей, поэтому каждый день совершенствуем качество своей работы, чтобы найти наиболее надежный, выгодный и быстрый способ решения Ваших задач.
Доставка осуществляется нашей компанией по всей территории России. Мы гарантируем быструю и надежную доставку в любую точку страны.
Наши специалисты подберут наиболее оптимальный вариант доставки в зависимости от вашего местоположения.
Мы работаем с крупнейшими транспортными компаниями, такими как "Деловые линии", "ПЭК", "КИТ", "Байкал Сервис" и другими. Вы можете выбрать наиболее удобный для вас способ доставки.
Всегда рады проконсультировать вас по любым вопросам возникшим по нашим товарам.